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Le réveil a été fait à la lueur du jour et au son des cloches du couvent d'Einsiedeln qui soit dit en passant sonne chaque heure même la nuit (je soupçonne même les quarts d'heure), je ne comprends pas comment les habitants supportent cela h24, j365, le clergé doit encore être très puissant dans la région. 
Le petit déjeuner était très copieux et j'ai pu échanger quelques mots d'allemand avec la serveuse qui m'a incité à prendre un fruit et même de me faire un sandwich avec le buffet du déjeuner, je ne m'en suis pas privé et cela fera un bon petit encas sur la route du jour. 
Départ vers 9h sonnant et durant une dizaine de minutes, je lèche les rives du lac de Sihl avant de prendre à gauche des chemins qui me conduiront au pont de la rivière synonyme de début du col de l'Etzel qui accuse 20% d'entrée avant de se détendre un peu dans des pourcentages costauds mais plus raisonnables.
au sommet je souffle un peu avant de m'élancer dans la descente raide et au milieu d'une forêt qui me conduira à un point de vue magnifique sur le lac de Zürich mais bien avant Pfäffikon la « route 99 Â» quitte la route de l'Etzel pour filer sur la droite sur un chemin vicinal assez  exigeant qui ne permet pas à 2 voitures de croiser. L'expérience grandeur nature a été faite sous mes yeux lorsque j'ai vu venir à reculons une camionnette qui tutoyait l'avant d'un camion de balayure qui étant le plus gros et le plus fort descendait au pas le parechoc presque collé contre la voiture soumise à rebrousser chemin jusqu'à une toute petite place d'évitement qui fit le bonheur du conducteur de la camionnette.
exigeant qui ne permet pas à 2 voitures de croiser. L'expérience grandeur nature a été faite sous mes yeux lorsque j'ai vu venir à reculons une camionnette qui tutoyait l'avant d'un camion de balayure qui étant le plus gros et le plus fort descendait au pas le parechoc presque collé contre la voiture soumise à rebrousser chemin jusqu'à une toute petite place d'évitement qui fit le bonheur du conducteur de la camionnette. 
Ensuite passage en forêt puis descente sur Lachen et balade sur les rives du lac, passage devant le port puis cape sur la petite piste d'aviation de Wangen-Lachen. 
Passé devant l'aéroport j'ai eu un comportement bizarre sur mon GPS qui tout à coup m'a présenté la carte d'Europe comme s'il était KO debout...!
J'ai supposé que des balises radio avaient interféré avec mon Garmin mais tout s'est vite remis en fonction après environ un kilomètre hors du périmètre de l'aéroport.
Après avoir traversé les champs par de petits chemins, durant environ 10 minutes, je me retrouve au pied de la montée de la petite montagne d'une dénivelée de 280 m dans laquelle je ferai un aller et retour, une sorte de « S », sur des chemins en chaille voire des singles pour éviter des travaux forestiers.
 Une fois le passage de la montagne terminée, ce sera 17 km de plat principalement au bord du lac sur des chemins parfois bitumeux parfois en gravier.
Une fois le passage de la montagne terminée, ce sera 17 km de plat principalement au bord du lac sur des chemins parfois bitumeux parfois en gravier. 
Les bords du lacs sont très paisibles et moyennement fréquentés. L'arrivée à Rapperswil se fera non loin de la gare et j'irai faire un petit tour dans cette très jolie citée propre et pittoresque surplombée par un château.
On y trouve la statue du clown Tinu, clown emblématique du cirque Knie et la statue d'une girafe à l'entrée d'un restaurant nous rappelant que le cirque Knie ne doit pas être très loin, néanmoins seul le "Kinderzoo" m'a interpellé quant à la présence des Knies dont le nom est très souvent associé à Rapperswil.
Une étape pas si facile mais globalement riche en beaux points de vue rasants ou surplombants, surtout lacustres.
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