Wikipédia suisse allemand étant un peu plus fourni que le wikipédia romand au sujet des cols routiers suisses, ça me fit faire quelques efforts supplémentaires pour aller chercher un col grison qui en valait la peine à première vue.
J'ai donc privilégié l'option CFF (train) pour me rendre au départ du col ou presque. Le col en lui-même débute à Tamins mais l'arrêt à la gare de Coire me permettra de me mettre en jambe sur un premier tronçon plat longeant en partie le Rhin.
Ensuite en fin de col il y avait plusieurs options. Soit retourner à Coire mais vu que j'étais libre de prendre le train où bon me semblait, il y avait l'option gare de Bad Ragaz ou Sargans. Ce sera cette dernière que j'ai retenu car de toute façon les trains IC partent de Sargans.
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| Altitude | 1357 m | |
| Massif | Alpes saint-galloises et grisonnes | |
| Pays | |
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| Ascension depuis | Tamins (GR) | Vättis (SG) |
| Déclivité max. | 18 % | 13 % |
| Accès | route | route |
| Fermeture hivernale | selon eneigement depuis novembre | |
La diane était fixée à 05h15 en ce dimanche 24 octobre. Le temps au petit matin était très frais mais au fil du temps, le soleil s'est montré très entreprenant et sous son impulsion, le thermomètre a fait des miracles pour la saison frôlant les 18°C à 1357 m au sommet du Kunkelspass.
A mon arrivée à Coire, j'ai pris des petites routes pour me rendre à Tamins qui rimait avec le début de l'ascension du col du jour. Je me suis attardé sur le Rhin puisqu'une usine électrique au fil de l'eau m'en a donné l'occasion ceci juste avant une petite montée à flanc de côteaux menant à Tamins.
Ensuite le dialogue avec la pente s'est fait concilient dans un premier temps puisqu'il ne fallait pas encore puiser dans ses réserves pour gravir la route étroite mais goudronnée qui sillonnait la forêt.
Les arbres commençaient à changer de couleurs ce qui donnait de magnifiques vues dans un écrin bleu que le ciel a bien voulu nous donner en cette merveilleuse journée d'automne.
Après environ 1 à 2 km de montée à pente moyenne cette dernière a joué au cobra se dressant avec des valeurs allant jusqu'à 18% et ceci sur plusieurs kilomètres ce qui m'a forcé à faire une petite pause de quelques minutes pour récupérer d'un effort inhabituel.
Ce fut une bonne idée ce qui me permit de terminer l'ascension sans encombre sur une route dépourvue de bitume et au gré de quelques tunnels qui me conduisirent au sommet du kunkelspass. 
La région était belle et de multiples montagnes rocailleuses veillaient à donner à l'endroit une forte connotation alpestre.
La descente se fit sans encombre avec une pente relativement douce exceptée la dernière avant Bad Ragaz qui était assez solide.
Ensuite depuis Bad Ragaz ce fut une formalité de se rendre 10 km plus loin à Sargans d'où j'avais décidé de prendre le train jusqu'à Zürich HB.
Je suis arrivé à Neuchâtel à 17h01 après une journée bien remplie mais qui en valait la peine de par la beauté des paysages automnales rencontrés.

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