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Etape 3 : Le mercredi 8.6.2020, Zweisimmen - col du Jaun (1509) par les petits chemins - Bire - Saanenmöser - Zweisimmen

Comme 3ème journée Leo et moi allions nous tourner en direction des Gastlosen, chaînes de montagnes comparables aux Dolomites qui sortent de terre à la manière d'une dorsale de baleine. Plutôt que de prendre la route du Jaun, nous avons opté pour les petits chemins à travers pâturages et forêts pour rejoindre en toute fin de parcours, la route officielle du Jaunpass.

Le point de départ restant le même que la veille, nous sommes partis depuis le camping-Vermeille avec un arrêt à la COOP pour le ravitaillement et ensuite nous avons longé la Simme jusqu'au hameau de Garstatt. Depuis là nous sommes montés continuellement jusqu'au sommet du Jaun.

Le Jaunpass en point de mire

Quelques passages chauds dans la forêt on eu raison de mes mollets, la pente étant trop forte mais d'une manière démesurée. Sinon pas de souci. En rejoignant la route du col à quelques encâblures du sommet nos amis, les "poulets" ont été démasqués ayant mis un radar aux abords d'une voiture banalisée. Aucune chance de nous prendre en défaut, à la montée et à vélo, ce fut donc un plaisir de les saluer...:)

Autour de la montagne du Hundsrügg

Le sommet du col fut synonyme de casse-croute avec une tranche d'étudiant et une petite glace home made, trop cool...

Notre chemin allait monter encore quelques centaines de mètres de dénivelée à droite de la montagne "Hundsrügg" ce qui nous a entraînés sur une route de pierraille en parallèle de la chaîne de montagne des Gastlosen qui marquent la frontière entre Fribourg et Berne puis Fribourg et Vaud depuis la Dent de Ruth.

Durant environ 2 heures de route après le Jaun nous avons croisé un seul VTTiste c'est dire le peu de trafic généré par ce magnifique endroit. Pendant ce temps les autoroutes sont pleines à craquer de touristes en mal de changement de train de vie, les "bouchons" fleurissent comme les fleurs des champs et les esprits s'échauffent parce que le timing des vacances est mis à mal par des ralentissements trop fréquents, ceci entre puanteur des gaz d'échappement et T-shirt saturés de la transpiration dû au stress. Automobilistes, ne changez rien, restez sur vos route, ne venez pas nous importuner, on est bien mieux sur nos montagnes à respirer l'air pur des cimes en faisant fonctionner sa machine musculaire qui ne produit que de l'eau, compensé par une gourde dont chaque "triple-trucée" tous les quarts d'heure comble le cycliste à la recherche de fraîcheur et respectueux de son équilibre corporel.

Dernière ferme en point de ...Bire

Par monts et par vaux, nous sommes arrvés au lieu-dit "Bire" qui n'est en fait qu'une ferme. De là nous avons plongé, non-pas dans la canette (de Beer) mais sur le sommet du col du Saanenmöser à une centaine de mètres de la gare. C'était le point d'arrivée idéal pour entamer notre ultime descente sur Zweisimmen après avoir pris un rafraîchissement et une glace home made au sommet de la descente. Cette dernière fut parfaite ainsi que le retour dans nos terres.

Casse de ma caméra DRIFT 170

Un seul petit bémol, ma caméra "Drift 170" s'étant déclipsée dû à un chemin rocailleux qui l'a secouée de trop, elle est tombé et s'est cassée au niveau de la calotte de la lentille de l'objectif ce qui nécessitera sa réparation dès le retour à Peseux le remplacement par un nouveau modèle, c'est ce qui s'appelle faire d'une pierre 2 coups....:) Elle avait 8 ans et avait filmé plus de 130 ascension de cols, ça méritait bien un petit hommage pour services rendus. A noter que j'ai eu de la chance de la retrouver car je suis remonté environ 200 m uniquement pour lui mettre la main dessus après avoir constaté que je ne l'avais plus au guidon...!

3 jours TOP à refaire une autre année sans aucun doute !

 

Caractéristiques du col du Jaun
images panoramique
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Altitude 1509 m
Coordonnées 46° 35' 27'' Nord
7° 20' 29'' Est
Massif Alpes bernoises
Pays  Suisse Suisse
Vallée Vallée de la Sarine (ouest) Simmental (est)
Ascension depuis Charmey Reidenbach
Déclivité moy.   8,3 %
Déclivité max. 10 % 12,6 %
Kilométrage 17,5 km 8 km

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