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Alpine Bike Route N°1 - SYNTHESE GENERALE

Scuol -> Tschierv Etape N°2 Tschierv -> Livigno Etape N°3 Livigno -> Saint-Moritz Bad Saint-Moritz Bad -> Bivio Bivio -> Thusis Thusis -> Safien Platz Safien Platz -> Lumbrein Lumbrein -> Disentis Disentis -> Andermatt Andermatt -> Meiringen Meiringen -> Grindelwald Grindelwald -> Interlaken Interlaken -> Adelboden Adelboden -> Zweisimmen Zweisimmen -> Château-d'Oex Château-d'Oex -> Aigle

Cliquer ici pour télécharger le livre en pdf des 16 étapes de "l'alpine bike route N°1" (115 pages et 19 MBytes)

672 km sur 16 Etapes par des routes et chemins
Goudron: 345 km
Revêtement naturel: 327 km dont singletrail: 103 km
Montées 24370 m | Descentes 24370 m (Départ : Scuol -> Arrivée : Aigle)
Techniquement difficile | Physiquement difficile

Etape N°1 : Scuol -> Tschierv

Faite le 9.8.2018 (à l'envers Tschierv-> Scuol), fidèle au tracé du site "SuisseMobile"

Etape N°2 : Tschierv -> Livigno (I)

Faite le 27.7.2020 (par le col routier de la Forcola plutôt que le fond de la vallée, dénivelée idem)

Etape N°3 : Livigno (I) -> Saint-Moritz Bad

Faite le 28.7.2020, fidèle au tracé du site "SuisseMobile"

Etape N°4 : Saint-Moritz Bad -> Bivio

Faite le 29.7.2020, fidèle au tracé du site "SuisseMobile"

Etape N°5 : Bivio -> Thusis (l'itinéraire "SuisseMobile" s'arrête à Tiefencastel)

Faite le 30.7.2020, fidèle au tracé du site "SuisseMobile" mais jusqu'à Thusis (décalage avec l'étape N°6).

Etape N°6 : (l'itinéraire "SuisseMobile" part de Tiefencastel) Thusis -> Safien Platz

Faite le 18.7.2020, fidèle au tracé du site "SuisseMobile" mais depuis Thusis (décalage avec l'étape N°5).

Etape N°7 : Safien Platz -> Lumbrein

Faite le 19.7.2020, fidèle au tracé du site "SuisseMobile"

Etape N°8 : Lumbrein -> Disentis

Faite le 20.7.2020, fidèle au tracé du site "SuisseMobile"

Etape N°9 : Disentis -> Andermatt

Faite en août 2011 (par le col routier de l'Oberalp)

Etape N°10 : Andermatt -> Meiringen

Faite le 7.7.2016 (par le col routier du Susten avec le Gothard le 6.7.2016 et passage à Andermatt qui est selon l'itinéraire "SuisseMobile" le départ de l'étape N°10 , dénivelée idem)

Etape N°11 : Meiringen -> Grindelwald

Faite le 23.7.2019 (sauf le petit lac en haut du first)

Etape N°12 : Grindelwald -> Interlaken

Faite le 24.7.2019, fidèle au tracé du site "SuisseMobile"

Etape N°13 : Interlaken -> Adelboden

Faite le 8.8.2019 (par la route depuis Frutigen plutôt que le bord de la vallée, dénivelée idem)

Etape N°14 : Adelboden -> Zweisimmen

Faite le 9.8.2019, fidèle au tracé du site "SuisseMobile"

Etape N°15 : Zweisimmen -> Château d'Oex

Faite le 10.8.2019, fidèle au tracé du site "SuisseMobile"

Etape N°16 : Château d'Oex -> Aigle (l'itinéraire "SuisseMobile" s'arrête à Leysin)

Faite le 11.8.2019 (depuis le lac de Hongrin montée au col de la Pierre du Moëllé et descente sur Aigle, moins de poussée que par le haut du col des Mosses ce que préconisait l'itinéraire "SuisseMobile")


Synthèse du volume d'effort de chacune des étapes



Analyse du paquetage de 2020
7kg au dos dont 2 litres de boisson + 1 litre de boisson sur le vélo
(en fin d'étape, 5 kg au dos)


sac Voici le sac "deuter 24 litres" que j'avais acquis pour les 7 dernières étapes de 2020. Il comportait une ceinture abdominaleà clip et une attache à clip également au niveau du torse. L'erreur est de prendre un sac trop grand et de le remplir, 24 lt était l'idéal.

Options que j'ai prises et qui se sont avérées "coaching gagnant":

Voici le détail de mon paquetage pour le petit matériel :

Voici le détail de mon paquetage pour les habits :

Sur la photo j'ai mis une croix rouge sur les vêtements "trimbalés" mais pas utilisés.

En plus bien entendu, sous la selle j'avais un petit nécessaire pour réparation contenant une capsule d'air comprimée et une chambre à air pour pallier à un déchirement du pneu qui était "tubless", un outil multiple classique.

Sans oublier ma monture BMC carbone tout suspendu équipée COVID-19 compatible... , un bon "Yack"

 

 

 

 

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