Tour 2020 Etape 5 Safien Platz-Lumbrein

Dimanche 19 juillet 2020 Safien-Platz - Lumbrein (étape N°7/16 « l'Alpine Bike 1 »)

(intro pris du site "SuisseMobile") Rouler sur les traces des Walser: début tranquille par la vallée mystique du Safiental, montée raide sur le chemin «Polenweg» (les polonais l'ont construit pendant la guerre 39-45) jusqu'au summum: le col du Tomülpass. Belle descente vers Vals mais dangereuse par endroit avec un revêtement de pierres glissant les unes sur les autres. Puis pédalage final tranquille (ndlr : pas tant que ça avec la fatigue de la fin d'étape) dans le Val Lumnezia isolé.

Profil de l'étape

Longueur : 50 km (Routes et chemins)

Goudron: 32 km
Revêtement naturel: 18 km
Dont single trail: 3 km
Montées : 1950 m | Descentes 1850 m
Techniquement : difficile | Physiquement : difficile

Cette étape est la plus solide de ces 3 jours à mettre à égalité avec celle d'Interlaken-Adelboden faite l'an passé. Elle était basée sur une forte dénivelée et après le passage du Tomülpass à plus de 2400 m, "la messe n'était pas dite". Certes l'arrivée à Vals me permit de remplir mes gourdes avec une eau saine puisque diffusée à large échelle dans les commerces suisses. Mais en sortant de "Vals", "Strauss" a continué les siennes en me jouant une musique parfois enchanteresse comme la descente de la rivière "Valser Rhein" jusqu'à Uors dans de belles gorges à vitesse raisonnable mais après les "mélodies" sont devenues plus grinçantes avec des montées et descentes dans les champs puis dans la forêt. Le point d'orgue a été relativement rapidement de voir le village de Lumbrein mais de l'autre côté de la vallée. Il fallut donc aller au fond de la vallée et redescendre au niveau de la rivière puis se taper une dernière montée qui s'est fait à l'arrache avec la pointe de l'église "typique grisonne" en forme de "motivation" pour atteindre le 7ème ciel...:) et avoir accès au traditionnel "cordon bleu" digne d'une récompense gustative à la hauteur de l'effort fourni.

Safien - Thalkirch - fond du Safiental

La montée était une bonne mise en route pour le début de matinée. C'était de la route bitumeuse avec quelques voitures et cars postaux qui peinaient à croiser à la hauteur des ponts enjambant les petits ruisseaux dévalant la montagne.

Je m'aperçois que cette vallée avait quelque chose de particulier en voyant les petites maisons-chalet au bord des routes et un nombre de randonneurs non-négligeable à qui se mêlaient quelques e-bikers.

Le point d'orgue était le fond de la vallée au pied duquel se disposait un cirque de montagnes encore enneigées. Un lac rectangulaire artificiel se mêlait au décor pour teinter d'un bleu azur une région verdoyante empreinte du caractère sauvage des plateaux avoisinants les 2000 m.

La montée du Tomülpass

Après avoir pu bénéficier d'un bitume devenant terrain puis se commutant en chemin rocailleux, la montée s'est faite en majeur partie en "poussette" parce que pour moi du moins il était impossible de rester sur le vélo. Sur le site "Suisse mobile" il indique 20 minutes de poussette, pour ma part c'était je pense 3 fois plus sans avoir eu le chronomètre en main. Entre fleurs des champs et pâturages donnant aux vaches le fumet futur de notre fromage, je me suis hissé au sommet de ce col de muletier particulier puisque ce sont des polonais qui le construisirent en 1940-42, c'était certainement mieux que de ce reprendre du plomb sur les champs de bataille que "l'oncle Adolf" avait érigé dans l'Europe entière.

La descente vers Vals

Arrivé au sommet j'ai pris la mesure du lieu et me suis mis un petit survêtement pour valider une descente qui se voudra sur tous les terrains. Certes pas autant abrupte que celle de la veille sur Safien, celle-ci commença par un chemin caillouteux pour se poursuivre en sentier caillouteux puis sentier terrain et enfin route jusqu'à Vals. Il fallait être attentif du début à la fin tout en restant à l'affût des paysages qui s'offraient à moi montrant tantôt la rivière à découvert, tantôt des petites gorges.

De Vals à Uors

Après m'être tranquillement baladé dans Vals qui a un cachet certain, je me suis engagé dans les gorges du "Valser Rhein" qui me conduiront à Uors, village dans lequel j'effectuerai un virage à 180 degrés pour partir à l'assaut de Lumbrein.

Dernier effort avant le réconfort

Comme dit précédemment Lumbrein n'est pas gratuit, il faut le gagner en longeant à flanc de côteau tantôt dans les pâturages tantôt dans la forêt un chemin carrossable mais caillouteux. Le passage de quelques hameaux me conduira au pied de la dernière ascension du jour qui fera sonner le passage du panneau "Lumbrein" comme une délivrance. C'est toujours plus beau lorsque ça a été difficile.

Caractéristiques du col du Tomülpass (construit en 1940-42)

Altitude	2412 m
Coordonnées	738296 / 163672
Massif	Alpes Adula (Grison)
Pays	Suisse
Vallée	Rabiusa / Vorderrhein	Tomülbach / Valser Rhein / vorderrhein
Ascension depuis	Turrahus (Safien)	Vals
Déclivité moy.	11 % dénivelée 718 m	14 % dénivelée 1160 m
Accès	Route d'alpage en pierre	chemin de muletier