Bannière Tremola Furka Grimsel Susten

One wheel en mai 2017, un monocycle sans selle...

Après le monocycle et les descentes entre autres de la Tremola, je me suis essayé à la version "monocycle sans selle" c'est ce qu'on appelle le "one wheel" et pour cause !

Cédric avait prêté à ma fille un "one wheel" pour test durant une semaine en mai 2017.

C'est avec intérêt que je voulais tester mon équilibre sur cet engin sur lequel j'avais déjà pu faire 10 m avec son détenteur, ce dernier me tenant juste pour en apprécier la difficulté, ceci sur les rives du lac.

L'appareil pèse 25 kg et peut aller à 45 km/h. Cédric son détenteur avait fait Neuchâtel - Yverdon par la route et sans changer de batterie. La batterie est conséquente et peut être en service durant plusieurs heures. Le coût est proche de 2000.- pour "l'engin" très performant, le TOP actuel ou presque.

Directement dans le bain ...

J'étais d'avis qu'il fallait directement se lancer sans aide et les mains de quelqu'un d'autre. On voit sur la video ci-dessous, mes débuts avec la wheel. J'ai alors 2 minutes d'expérience en début de video avec la wheel et dans la seconde partie, 10 minutes de pratique. Néanmoins, le départ ressemble à un pinguin qui apprend à maitriser la banquise...

Il n'est pas évident de passer de la "wheel" à l'arrêt qui est penchée sur le côté, à la wheel en marche. Une fois que ça roule c'est relativement facile. Le fait de basculer son corps en avant et en arrière fait qu'on accélère en avant ou en arrière (donc on freine).

La pratique peut être dangereuse en pleine ville si on ne maîtrise pas "la wheel" car le fait de "sauter" en dehors de la wheel la propulserait dans la nature et 25 kg en mouvement ça peut faire des dégâts dans les tibias.